全球战略车全新福特 Focus 2019打头阵 “福特以休旅及皮卡车型开发超过50年的丰沛经验，持续在市场上受到消费者肯定，旗下运动休旅皮卡福特 Ranger在2018年以超过六成的市占率持续稳坐同级距销售冠军；新世代家庭智能休旅福特 Kuga更以不断的安全科技提升，持续满足消费者需求及带动销售动能。福特表示展望2019年，我们将秉持对消费者的承诺，持续挹注资源导入丰富产品阵容，并以优异造车品质与服务升级，满足消费者的期待。

福特 Focus拉开序幕，Focus为福特极具指标性的战略车款， 福特 Focus传承Focus的本质精神，展现出色的操控性、让人感到惊艳、更提供了相当充足的内部空间，以及导入许多领先同级的新科技。而设计团队更以打造一台AND Car，而不是OR Car为目标，让福特 Focus在方方面面都成为鱼与熊掌兼具的一台车，而不是在取舍间顾此失彼的一台车。 令人倾心的福特品牌设计语言全新福特 Focus将福特品牌的设计语言提升到全新高度，其动感流畅的造型让人一见倾心，简约且比例协调的车前方以更大、更具辨识度的福特家族式前格栅横向拓展，并与LED头灯融为一体，配合夺目之镰LED日行灯，展现出坚毅果敢的气质。


加长的轴距与拓宽的轮距，使全新福特 Focus比例更为协调。更长的引擎盖、更流畅的前翼板与直指前轮心的A柱，配合流动的腰线勾勒出动感与洗炼流畅的车身轮廓。车身尾部与前方设计一脉相承，横向展开的LED尾灯在视觉上进一步拉宽了车辆比例。进入车室，全新折福特 Focus简洁的设计风格营造出令人愉悦的车内氛围，双侧前门与仪表板无缝衔接，营造出宽敞、环抱式的视觉效果，进一步传递对用车人来说更直觉友善的设计理念。 

首度导入福特全新C型车底盘　更轻量、更坚实、车室空间更宽敞 全新福特 Focus是第一款导入福特全新C型车底盘（C2）的车款，带来领先同级的动态操驾表现，也创造了更宽敞的车室内部空间。全新C2底盘结合全新的 Focus车身结构，采用高达33%航太级硼钢钢材，不仅白车身重量减轻16公斤，更进而提升车体抗扭曲强度达20%，带来更棒的驾驭回馈，而更轻量化的车身也让空气动力学表现更优化，带来更好的油耗经济性。 先进动力与传输系统再度定义驾驭乐趣全新福特 Focus采用福特最新科技所呈现的1.5升三缸EcoBoost涡轮直喷引擎，提供同级引擎最高马力182ps。

其结合VDE汽缸间歇技术，可透过气缸及喷油嘴控制，在驾驶行车低负载时让三缸转换成二缸运作，进而省油、降低碳排放；PFDi双混合喷射技术（Pfi歧管喷射+Gdi缸内直喷）可于低转速时使用歧管喷射，提高混和气燃烧效率、减少低转速时因燃烧不完全而造成缸内积碳的问题，并于高转速时透过缸内直喷产生更细的缸内喷雾，让油气混和比例更完美，减少引擎温度过高、爆震、积碳及碳排放量等问题，进而提升超过15%的油耗经济性，为同级最佳油耗表现。 其轻量化、高效能和众多性能表现的完美集成，绝对能满足追求强大动力的爱好者。全新的福特 Focus全新导入8速手自排变速箱，采用智慧型换檔时机控制，让换檔更顺畅绵密，不仅傲视同级，也更省油及带来更直觉的反馈。 台湾制造、德国TÜV莱茵集团实验室首试，航太级坚实车身实现五星安全 为宣示台湾所生产制造的

领先同级福特 Co-Pilot360 TM 尖端驾驶辅助科技加持福特 Focus全新搭载福特Co-Pilot360 TM全方位智驾科技辅助系统，符合美国汽车工程师协会（SAE）所定义的Level 2的自动驾驶，拥有两个以上的自动控制功能，帮助人们在现在和未来能够更安全、更自信地行驶于繁忙的交通路况。全新福特 Focus在福特Co-Pilot360™这项尖端科技大伞的加持下，集成了领先同级的众多驾驶辅助科技，除车前／侧／后均装有感应侦测系统外，还包含：在0-200kph全速域内可作动，更先进的ACC Stop & Go主动式定速巡航调节系统、 LCA车道导正辅助系统（Lane-Centering Assist）、前向碰撞预警辅助煞停系统（Pre-Collision Assist）、AEB辅助煞停系统（附行人/车辆/自行车员侦测）、ESA 闪避转向辅助系统（Evasive Steering Assist）...

以上展示图片为福特 FOCUS